sábado, 13 de enero de 2018

GM Europa. Opel 10- Antecedentes. 1975-1979


Kadett City 3p (Base) 1975-77
 Kadett City 3p Luxus 1975-77





1975- 
Kadett City, GT/E, Aero. Ascona (B), Manta (B)
Kadett City. Tratando de ofrecer una alternativa a los urbanos de dos volúmenes que comenzaban a dominar los segnentos bajos, especialmente el Ford Fiesta presentado ese mismo año, Opel ofrece un Kadett 3 puertas, 2 volúmenes corto  con portón trasero, disminuyendo al máximo su voladizo trasero y rediseñando el extremo trasero como hatchback. Su aprovechamiento del espacio interior no pudo igualar a los competidores de tracción delantera, pero así y todo ayudó a ampliar las ventas, se lo denominó Kadett City y se lo ofreció con motorizacionea 1.0 de 48 HP, 1.2N de 60 HP y 1.2S de 65 HP. En acabados Base o Luxus.







Kadet Aero 1975-77
Cadett Coupe GT/E 1975-77







También es lanzada una versión Targa Descapotable del Kadett denominada "Aero". Esta versión era construida por el carrocero Baur, de Stuttgat.
La otra gran novedad fue el Kadett Cope GT/E. La versión de serie montaba el 1.9E de 1885 de 105 HP. Existió una serie especial destinada a la homologación para grupo 4  con motores 8 y 16v de 207 y 240 HP respectivamente. 




Ascona (Base) berlina2p 1975-79
Ascona (Base) berlina 4p 1975-79
Ascona Luxus berlina 2p 1975-79
Ascona Luxua berlina 4p 1975-79
Ascona SR berlina 2p 1975-79
Ascona SR Berlina 4p 1975-79


























El Ascona B reemplaza al A, en realidad se trata de una nueva carrocería mucho mas actual sobre la misma conservadora base mecánica. Fue ofrecido con motorizaciones 1.2S de 60 HP, 1.6N de 60 HP, 1.6S de 80 HP, 1.9S 90HP. En cuanto a carrocerías el Ascona B solo presenta berlinas de 2 y 4 puertas ( No habrá CaraVan). En acabados: Base, Luxus y SR. El entre -ejes gana 80mm, llegando a 251, lo que mejora mucho el espacio interior. El peso se mantiene entre 835 y 1020 Kg. 






















Manta (Base) 1975-79
Manta Luxus 1975-79
Manta Berlinetta 1975-79
Manta SR 1975-79
Manta GT/E 1975-79























El Manta B fue la versión Coupe del Ascona B y lógico sucesor del antiguo Manta A. Fué lanzado con gran cantidad de opciones de motorización: 1.2S de 60 HP, un nuevo 1.3 OHC en versión N de 60 HP  y S de 80 HP, 1.6 de 60 HP, 1.6S de 80 HP, 1.9S de 80 HP, 1.9S de 9o HP y  1.9E de 105 HP. Solo se ofreció la carroceria coupe en acabados: Base, Luxus, Berlinetta y GT/E.
















Kadett (Base) City 3p 1977-79
Kadett Luxus City 3p 1977-79
Kadett J City 3p 1977-79
Kdett (Base) berlina 2p 1977-79
Kadett Luxus berlina 2p 1977-79
Kadett Berlina berlina 4p 1977-79
Kadett SR CaraVan 3p 1977-79
Kadett Luxus Coupe 1977-79
Kadett GT/E Coupe 1977-79
Kadett Luxus Aero 1977-79









































1977-
Kadett C2, Ascona 2.0S, Manta CC, . Rekord  E1

El Kadett representa un leve restyling que mejora muchos detalles y se aprecia exteriormente a primera vista por sus luces de posición junto a las ópticas. 
Se ofrecieron motorizaciones: 1.0 40 HP unicamente en versiones berlina 2p, Luxus berlina 2p, City hatchback 3p y una nueva versión del City económica con paragolpes pintdos negro mate y franjas decorativas laterales denominada "City J". 1.2N y  1.2S en versiones hatchback 3p City, berlina 2 y 4p y CaraVan 3p, Luxus berlina 2 y 4p y Luxus CaraVan 3p, RS Limousina 2 y 4p, RS Coupé y 1.9 105 HP específico del GT/E Coupe. A pocos mes este motor es reemplazado por  el 2.0 de 115 HP. También es icorporado un acabado denominado "Berlina" que se presta a confución en nuestro idioma, pero a las berlinas en Alemania se las denomina limousine. Este es el acabado mas lujoso y se ofrece en versiones berlina de 2 o 4 puertas.







































Ascona "Berlina" Berlina 2p 1977-79
Ascona "Berlina" berlina 4p 1977-79









El Ascona incorpora las motorizaciónes 1.2N de 55 HP. 1.9N de 60 HP y 2.0 D Diesel de 60 HP. También se incorpora como en el Kadett un acabado "Berlina" disponible como berlina de 2 o 4p.






Manta CC Berlinetta 1977-79
Manta GT/E 1977-79











El Manta también incorpora las motorizaciones 1.2N de 55 HP, 2.0N 90 HP, 2.0S de 100 HP y 2.0E de 110 HP. Ademas de una nueva opción de carrocería hatchback denominada CC.






Rekord (Base) berlina 2p
Rekord (Base) berlina 4p
Rekord (Base) CaraVan 3p
Rekord Luxus berlina 4p
Rekord Luxus CaraVan 3p
Rekord Luxus CaraVan 5p
Rekord Berlina berlina 2p
Rekord Berlina berlina 4p










































El Rekord presenta su serie "E" de estilo mas sólido y grilla unificada a las ópticas. Cesan las motorizaciones 1.7S, y 1.9SH. Incorpora Motorizaciones 1.9 N de 75 HP, 2.0N de 90 HP, 2.0S de 100 HP y 2.0E de 110 HP. en cuanto a carrocerías y acabados se ofrecen: (Base) berlina 2 o 4 p, CaraVan 3p, CaraVan 5p, Luxus berlina 2 o 4p, Luxus CaraVan 3 o 5p y Berlina berlina 2 o 4p
















































Kadett Rallye Coupe 1978-





1978- 
Kadett Rallye Coupe, Ascona 2.0N, Manta CC, Commodore "C", Senator "A", Monza "A".
El Kadett Rallye Coupe fue una versión apenas mas civilizada y económica del GT/E, montó la motorización 2.0E de 110 HP.





Commodore berlina 2p 1978-
Commodore berlina 4p 1978-
Commodore Berlina berlina 4p 1978-
Commodore Berlina Voyage SW 5p  1978-












El Ascona adopta la motorización 2.0N de 90 HPen versiones Limousina, Luxus Limousina, Berlina Limousina y SR Limousine. En todos los casos de 2 y 4 puertas.

El Commodore limita su oferta en su nueva serie "C" se limita a una motorización 2.5S de 115 HP. Las opciones de carrocerías y acabados fueron: berlina 2 y 4 p, Berlina berlina 2 y 4p, Voyage (SW) 5p y Berlina Voyage (SW) 5p.



























Senator CD 1978-




El Senator llega a reemplazar a toda la gama alta (Almiral, Diplomat) y las versiones mayores del Commodore.
Con un entre-ejes de 268mm (Mayor al Comodore y menor que los Admiral y Diplomat) y un peso 1370 a 1425 Kg. Montó motores de 6 Cilindros 2.8H de 140 HP, 3.0H de 150 HP y 3.0E de 180HP
Ofreciéndose unicamente como Limousina 4 p contaba con 2 acabados C y CD







Monza C








El Monza es la versión Coupé Fastback del Senator, Ofreció las mismas motorizaciones pero solo el acabado C.







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